Визуална проверка: Проверете корпуса на DC двигателя за деформация, пукнатини или ръжда; проверете съединителната кутия за повреди; и се уверете, че информацията на табелката е ясна.
Тест за съпротивление на изолацията: Използвайте мегаомметър, за да измерите съпротивлението на изолацията между намотките на двигателя и корпуса, като се уверите, че отговаря на стандарта (обикновено не по-малко от 1 MΩ).
Тест за съпротивление при постоянен ток: Измерете съпротивлението при постоянен ток на намотката на котвата и намотката на възбуждането, като проверите за късо съединение, отворени вериги или лош контакт.
Тест без{0}}натоварване: Пуснете двигателя при номинално напрежение, като наблюдавате дали неговият-ток и скорост на празен ход са нормални и проверявате за необичайни вибрации или шум.
Тест за натоварване: Пуснете двигателя при номинално натоварване, като тествате дали неговата изходна мощност, ефективност и повишаване на температурата отговарят на проектните изисквания.
Проверка на ефективността на комутацията: Наблюдавайте искренето между четките и комутатора; нивото на искра трябва да бъде в рамките на допустимия диапазон (обикновено не надвишава ниво 1,5).
Тест за издръжливо напрежение: Приложете високо напрежение (обикновено два пъти над номиналното напрежение + 1000V) към намотките за 1 минута, като проверите за пробив на изолацията.
Динамично тестване на производителността: Това тества работата на двигателя при стартиране, регулиране на скоростта и спиране, за да се гарантира, че неговата скорост на реакция и стабилност отговарят на изискванията.
